【清末京师环城铁路旧影】-实拍皇城根下的“地铁”老照片。1915年建设环城铁路时，北京已经拥有了京张、京汉、京奉三条铁路，京张铁路经过的是西直门站，京汉铁路的起点是前门西站，京奉铁路的起点是前门东站。虽然北京市民出远门方便了，可是各个城区粮食、煤炭的运输还是不方便。因此北洋政府决定建设京师环城铁路，线路依次经过德胜门、安定门、东直门、朝阳门，一直到东便门与京奉铁路接轨后，再向西经过今天的明城墙遗址公园，过崇文门到达前门东站。

京师环城铁路1916年建成通车，1971年全部拆除，仅存在了55年。这条只有12公里长的铁路从西直门站始发，经德胜门、东直门，在东便门与京奉铁路接轨最终至正阳门站。线路虽短，记忆却悠长。它不仅见证了铁路技术的发展和城市交通格局的变迁，更目睹了老北京城的社会百态和人世沧桑。

下图为老猪于中国铁道博物馆实拍的《京师街道并环城铁路图》及当年珍贵老照片。